第251章 博世出手了
第251章博世出手了
2004年，是南山汽车零部件向国际汽车巨头冲刺的一年。
定下了大方向之后，销售部跟各个主机厂接触的频率和热情都增加了不少。
但是这一次，大家碰到的阻力却是比以前大很多。
“曹总，刚刚德意志大众那边的人员反馈，我们的发电机和起动机由于需要和ECU配合开发，但是博世不同意对我们开放一些接口参数，也不愿意根据我们的零件情况修改ECU的软件。”
“如果没有博世的配合的话，那么我们的零件就没有办法搭载在大众汽车的发动机上，甚至今后都会因为这个问题，导致大量的发动机零件没有办法进入到大众的配套体系。”
曾婷婷汇报这个问题的时候，心情是很不爽，很气愤的。
南山生产的发电机和起动机比博世的价格低了两成，各项技术参数一点都不会更差，甚至有些数据还更好。
这种情况下，经过了几个月的接触，大众狼堡那边的研发人员，已经有很大的意向去考虑将南山的发电机和起动机纳入到发动机平台的备选供应商之中。
由于很多发动机都是平台产品，大众一般会开发认可两到三家供应商来对应一些重要的零件。
然后再由各个国家的工厂采购负责选择合适的供应商来供应这些零件。
在此之前，大众的发电机和起动机，八成都是博世在多，法雷奥和德尔福也供应了一小部分。
现在南山杀入进来，博世自然是不乐意的。
“ECU的一些参数，正常来说也是大众的研发人员给出定义的，他们完全可以根据起动机和发电机的情况，要求博世修改ECU的软件的吧？”
曹阳一听曾婷婷的汇报，就感到了一丝不对劲。
博世是很厉害，但是也没有厉害到可以左右大众的研发工作的地步吧？
“道理确实是这个道理，但是ECU这个零件，大众基本上都是交给了博世在研究和生产，自己的研发实力其实是不够的。”
“更多的时候，他们都是把精力放在了发动机和变速箱的整体设计方面。”
“特别是最近两年，据说大众投入了大量的精力到新一代的涡轮增压发动机和双离合变速箱上面，所以对于一些零件的设计，投入的资源就更少了。”
“当然了，大众的研发人员肯定也是有一定的偏向性，要不然不至于任由博世这样子发挥。”
曾婷婷显然也是感受到了这件事情的不对劲。
“曹总，博世的ECU开发工作，如果是在华夏生产的车型，据说是全部交给了联合电子，会不会是他们在其中搞鬼呢？”
一旁的米颖的上一份工作虽然是在银行上班，但是进入到南山之后，也是花费了许多心血，把汽车上主要的零部件的情况都做了一番了解。
对于世界上主要的汽车零部件企业，她更是下了一番功夫去了解。
所以现在听到曹阳和曾婷婷聊到了ECU和博世，她忍不住插了一嘴。
“联合电子？”
“还真是有可能！”
曾婷婷一想到联合电子的合资背景，立马就认可了米颖的猜测。
这帮人为了保住自己的订单，可是什么手段都会使出来的。
“采用我们的发电机和起动机，不仅可以下降超过200元的成本，还能改善发动机的启动性能和耐久性能，大众的研发人员和采购应该还是很感兴趣的才对。”
“现在的ECU的控制逻辑也没有那么复杂，改一点软件的工作量是不会很大的。”
“我们再去跟大众的开发人员接触一下，看看背后深层次的原因是什么。”
“丢掉一个发电机和起动机的订单，本身不是多么严重的事情。”
“但是如果博世是有针对性的阻击我们进入到大众的供应体系的话，那么这个影响就很大了。”
“不说给大众海外工厂供货，单单魔都大众和春城大众，未来的需求就非常的旺盛，我们不能轻易的放弃。”
大众未来十多年在华夏的发展，绝对是如日中天。
曹阳自然不会错过这么好的机会。
博世做的零件多去了，里面很多的零件南山都是可以做的。
如果都避开这些零件的话，那么南山要做世界第一的零部件企业的梦想，就是一个笑话了。
……
“刘总，狼堡那边已经暂停推进南山的发电机和起动机了。”
“没有ECU的配合，南山的产品不可能有什么好的表现。”
“甚至我们可以针对性的根据南山的发电机和起动机的数据信号，让ECU输出一些对测试不利的信号，让南山的零件没有办法通过验证。”
任彩作为博世华夏的销售经理，自然是像老母鸡护崽子一样的护着自己的业务。
发电机和起动机虽然不像是ECU和ESP那样，是博世汽车板块的核心零件。
但是它们的附加值和重要性都不低。
任彩担心南山的发电机和起动机进入到大众的供应体系之后，立马就会进一步的拓展到其他的零部件上面去。
毕竟南山是自己可以生产1.5T涡轮增压发动机的奇葩供应商，理论上发动机上面的大部分零件，南山都具备生产能力。
那对博世来说，可就要了老命了。
现在的博世汽车板块，有一半以上的业务都是来自于发动机相关的零部件。
这要是基本盘都不稳了，还能指望其他的零件受得住？
所以南山一进攻，博世的反击立马就来了。
“上个月已经把南山的发动机零件运往总部了，他们那边有没有分析得出什么结论？”
“我听技术部的人初步分析的意见，认为南山未来会是我们在华夏最大的竞争对手。”
“特别是在发动机领域，更是会给我们带来巨大的影响。”
“所以南山的发动机零部件技术到底怎么样，我们一定要搞清楚。”
“然后才好有针对性的出招，把南山最大程度的挡在大众的发动机供应体系之外。”
刘振波是一个华夏人，之前在德意志留学读博，之后就进入到了德意志博世。
前年才调到华夏这里担任销售总监。
可以说，博世在人才本地化的采用方面，做的还是比较到位的。
不像是一些东瀛企业，那是绝对舍不得把部长以上的位置给到华夏人的。
哪怕是二十年后，一个东瀛公司里头，至少也还有几个东瀛人。
不像是欧美公司，很可能除了总经理，其他都是华夏人了。
甚至连总经理都是华人。
“总部那边全部的测试工作还没有做完，但是根据目前已经做得测试项目来说，情况不是很乐观。”
“南山的产品，并不是大家想象的那样子品质低劣，性能很差。”
“相反的，不管是在轻量化方面，还是在耐久性方面，对方似乎都有一些优异的表现。”
“这也是大众汽车的研发人员会很感兴趣的原因。”
任彩这么一说，刘振波就更加担心了。
南山的产品，技术不比博世的差，然后成本却是要便宜一截。
这要是通过了大众的认可，今后的生意还怎么做？
“南山的摊子铺的那么大，不可能所有的零件都做的很好的。”
“这些年他们也从各个零部件厂家那边挖了不少的人，我们也得从这方面想想办法，更好的了解一些南山的实际情况，才好有针对性的出招。”
刘振波原本觉得自己的对手是德尔福、法雷奥和电装，没想到现在南山汽车零部件冲到了最前面。
这么一来，他的压力一下就大了起来。
“我安排一下，看看能不能打听到更加具体的一些信息。”
任彩对刘振波的做事风格还是比较了解的。
听了一部分的话，就知道下一步应该怎么做了。
……
“李经理，恭喜你升职了！”
魔都大众，春节刚刚过完，曹阳就带着米颖和曾婷婷去拜访客户了。
之前跟南山有打交道的李剑锋，去年年底已经升职了。
“不管是什么岗位，都是为公司服务嘛。”
“说起来，我还要恭喜曹总呢，听说你们去年的营业额超过了300亿，实在是了不起啊。”
李剑锋对南山还是非常关注的。
毕竟南山的发展，可以说是他亲眼见证的。
要不然也不会春节一过，第一个见得供应商就是南山。
“听说卜德凡现在是你们的采购总监了，他春节有回国不？”
不管是什么目的的拜访，往往都不会一开始就进入到主题，而是会先寒暄一把。
很显然，曹阳这一次来拜访李剑锋，也是差不多的。
“没有回过，他去东南亚度假去了，下周才回来上班呢。”
两人你一言我一语的寒暄了十来分钟，然后曹阳才说：“李经理，之前魔都大众帮忙推进检讨的发电机和起动机零件供应商变更的方案，我们得到了大众研发人员最新的反馈。”
“由于ECU厂家不愿意配合，导致我们的一些验证没有办法展开。”
“这么一来，之前检讨的收益，也没有办法提现出来了。”
“李经理，这个事情，您有听说不？”
听曹阳这么一问，李剑锋有点意外。
“ECU厂家不愿意配合？”
“我们又没有更换ECU，只是想更换启动电机和发电机而已，博世不愿意配合的话，有点说不过去吧？”
李剑锋对博世，显然没有什么好感。
事实上大部分的采购，对于博世这种行业领军的供应商，都是没有好感的。
因为这些供应商有很多属于自己的想法和公司流程，往往不大听主机厂采购员的话。
甚至就连报价都是没有任何报价明细的一口价，让主机厂的采购很是不爽。
偏偏这些零件，大多数时候又不是主机厂工厂的采购确定的，而是研发阶段基本上就锁定了。
或者说，哪怕是采购可以更换，那么替代的厂家也都是德尔福和电装这些同样级别的厂家。
大家的德性都是差不多。
“我也是这么认为的，现在华夏的汽车市场，竞争开始变的比以前更加激烈了。”
“像是羊城本田的雅阁，长安福特的蒙迪欧，都给贵公司的帕萨塔的销量带来了很大的冲击。”
“春城丰田的威驰和魔都通用的凯越，也给桑塔纳的销量带来了一定的冲击。”
“而整车的售价，更是在不断的下降，倒闭采购需要降成本。”
“博世这样子利用自己的先发优势和垄断优势，设立门槛阻碍我们南山去供应起动机和发电机，其实是损害了魔都大众的利益的。”
要想劝说对方接收你的方案。
最重要的不是说这个方案对你自己有多么的好。
而是要让对方知道这个方案对他们有什么好处，不做的话有什么损失。
很显然，曹阳现在就是采用的这种战术。
果然，李剑锋听了之后，也是意见比较大的。
“这个VA提案，是我们去年就跟德意志大众那边提过的，现在要是没有办法实现，那么今年的降本目标也许就达不成了。”
“曹总，我再确认一下，大众研发人员除了跟你们反馈了刚刚的问题，还有说你们的产品有其他的问题不？”
于公于私，李剑锋显然都是支持南山的。
逢年过节的心意，可不是白表示的。
借着这个机会，教训一下博世，顺便把成本降下来，对魔都大众和李剑锋个人来说，也都是好事。
这么一来，他的积极性自然就高了。
“没有了！其他没有反馈有任何的问题。”
“甚至我觉得只要博世愿意配合，在下个月我们的测试就能结束，在下下个月就可以考虑给魔都大众量产供货。”
曹阳非常肯定的给出了答案。
主机厂需要什么，想要什么，他就尽量朝着这方面去努力。
果然，听了曹阳的话，李剑锋没怎么犹豫就说：“我跟卜德凡汇报一下，然后跟狼堡那边联系一下。”
“实在不行的话，我们就把博世约过来谈一下。”
曹阳听了，忍不住说：“李经理，其实ECU我们南山也是可以做的，如果博世一直不配合的话，我觉得也可以考虑一下用南山的ECU，成本至少可以额外的再下降100元以上。”
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2004年，是南山汽车零部件向国际汽车巨头冲刺的一年。
定下了大方向之后，销售部跟各个主机厂接触的频率和热情都增加了不少。
但是这一次，大家碰到的阻力却是比以前大很多。
“曹总，刚刚德意志大众那边的人员反馈，我们的发电机和起动机由于需要和ECU配合开发，但是博世不同意对我们开放一些接口参数，也不愿意根据我们的零件情况修改ECU的软件。”
“如果没有博世的配合的话，那么我们的零件就没有办法搭载在大众汽车的发动机上，甚至今后都会因为这个问题，导致大量的发动机零件没有办法进入到大众的配套体系。”
曾婷婷汇报这个问题的时候，心情是很不爽，很气愤的。
南山生产的发电机和起动机比博世的价格低了两成，各项技术参数一点都不会更差，甚至有些数据还更好。
这种情况下，经过了几个月的接触，大众狼堡那边的研发人员，已经有很大的意向去考虑将南山的发电机和起动机纳入到发动机平台的备选供应商之中。
由于很多发动机都是平台产品，大众一般会开发认可两到三家供应商来对应一些重要的零件。
然后再由各个国家的工厂采购负责选择合适的供应商来供应这些零件。
在此之前，大众的发电机和起动机，八成都是博世在多，法雷奥和德尔福也供应了一小部分。
现在南山杀入进来，博世自然是不乐意的。
“ECU的一些参数，正常来说也是大众的研发人员给出定义的，他们完全可以根据起动机和发电机的情况，要求博世修改ECU的软件的吧？”
曹阳一听曾婷婷的汇报，就感到了一丝不对劲。
博世是很厉害，但是也没有厉害到可以左右大众的研发工作的地步吧？
“道理确实是这个道理，但是ECU这个零件，大众基本上都是交给了博世在研究和生产，自己的研发实力其实是不够的。”
“更多的时候，他们都是把精力放在了发动机和变速箱的整体设计方面。”
“特别是最近两年，据说大众投入了大量的精力到新一代的涡轮增压发动机和双离合变速箱上面，所以对于一些零件的设计，投入的资源就更少了。”
“当然了，大众的研发人员肯定也是有一定的偏向性，要不然不至于任由博世这样子发挥。”
曾婷婷显然也是感受到了这件事情的不对劲。
“曹总，博世的ECU开发工作，如果是在华夏生产的车型，据说是全部交给了联合电子，会不会是他们在其中搞鬼呢？”
一旁的米颖的上一份工作虽然是在银行上班，但是进入到南山之后，也是花费了许多心血，把汽车上主要的零部件的情况都做了一番了解。
对于世界上主要的汽车零部件企业，她更是下了一番功夫去了解。
所以现在听到曹阳和曾婷婷聊到了ECU和博世，她忍不住插了一嘴。
“联合电子？”
“还真是有可能！”
曾婷婷一想到联合电子的合资背景，立马就认可了米颖的猜测。
这帮人为了保住自己的订单，可是什么手段都会使出来的。
“采用我们的发电机和起动机，不仅可以下降超过200元的成本，还能改善发动机的启动性能和耐久性能，大众的研发人员和采购应该还是很感兴趣的才对。”
“现在的ECU的控制逻辑也没有那么复杂，改一点软件的工作量是不会很大的。”
“我们再去跟大众的开发人员接触一下，看看背后深层次的原因是什么。”
“丢掉一个发电机和起动机的订单，本身不是多么严重的事情。”
“但是如果博世是有针对性的阻击我们进入到大众的供应体系的话，那么这个影响就很大了。”
“不说给大众海外工厂供货，单单魔都大众和春城大众，未来的需求就非常的旺盛，我们不能轻易的放弃。”
大众未来十多年在华夏的发展，绝对是如日中天。
曹阳自然不会错过这么好的机会。
博世做的零件多去了，里面很多的零件南山都是可以做的。
如果都避开这些零件的话，那么南山要做世界第一的零部件企业的梦想，就是一个笑话了。
……
“刘总，狼堡那边已经暂停推进南山的发电机和起动机了。”
“没有ECU的配合，南山的产品不可能有什么好的表现。”
“甚至我们可以针对性的根据南山的发电机和起动机的数据信号，让ECU输出一些对测试不利的信号，让南山的零件没有办法通过验证。”
任彩作为博世华夏的销售经理，自然是像老母鸡护崽子一样的护着自己的业务。
发电机和起动机虽然不像是ECU和ESP那样，是博世汽车板块的核心零件。
但是它们的附加值和重要性都不低。
任彩担心南山的发电机和起动机进入到大众的供应体系之后，立马就会进一步的拓展到其他的零部件上面去。
毕竟南山是自己可以生产1.5T涡轮增压发动机的奇葩供应商，理论上发动机上面的大部分零件，南山都具备生产能力。
那对博世来说，可就要了老命了。
现在的博世汽车板块，有一半以上的业务都是来自于发动机相关的零部件。
这要是基本盘都不稳了，还能指望其他的零件受得住？
所以南山一进攻，博世的反击立马就来了。
“上个月已经把南山的发动机零件运往总部了，他们那边有没有分析得出什么结论？”
“我听技术部的人初步分析的意见，认为南山未来会是我们在华夏最大的竞争对手。”
“特别是在发动机领域，更是会给我们带来巨大的影响。”
“所以南山的发动机零部件技术到底怎么样，我们一定要搞清楚。”
“然后才好有针对性的出招，把南山最大程度的挡在大众的发动机供应体系之外。”
刘振波是一个华夏人，之前在德意志留学读博，之后就进入到了德意志博世。
前年才调到华夏这里担任销售总监。
可以说，博世在人才本地化的采用方面，做的还是比较到位的。
不像是一些东瀛企业，那是绝对舍不得把部长以上的位置给到华夏人的。
哪怕是二十年后，一个东瀛公司里头，至少也还有几个东瀛人。
不像是欧美公司，很可能除了总经理，其他都是华夏人了。
甚至连总经理都是华人。
“总部那边全部的测试工作还没有做完，但是根据目前已经做得测试项目来说，情况不是很乐观。”
“南山的产品，并不是大家想象的那样子品质低劣，性能很差。”
“相反的，不管是在轻量化方面，还是在耐久性方面，对方似乎都有一些优异的表现。”
“这也是大众汽车的研发人员会很感兴趣的原因。”
任彩这么一说，刘振波就更加担心了。
南山的产品，技术不比博世的差，然后成本却是要便宜一截。
这要是通过了大众的认可，今后的生意还怎么做？
“南山的摊子铺的那么大，不可能所有的零件都做的很好的。”
“这些年他们也从各个零部件厂家那边挖了不少的人，我们也得从这方面想想办法，更好的了解一些南山的实际情况，才好有针对性的出招。”
刘振波原本觉得自己的对手是德尔福、法雷奥和电装，没想到现在南山汽车零部件冲到了最前面。
这么一来，他的压力一下就大了起来。
“我安排一下，看看能不能打听到更加具体的一些信息。”
任彩对刘振波的做事风格还是比较了解的。
听了一部分的话，就知道下一步应该怎么做了。
……
“李经理，恭喜你升职了！”
魔都大众，春节刚刚过完，曹阳就带着米颖和曾婷婷去拜访客户了。
之前跟南山有打交道的李剑锋，去年年底已经升职了。
“不管是什么岗位，都是为公司服务嘛。”
“说起来，我还要恭喜曹总呢，听说你们去年的营业额超过了300亿，实在是了不起啊。”
李剑锋对南山还是非常关注的。
毕竟南山的发展，可以说是他亲眼见证的。
要不然也不会春节一过，第一个见得供应商就是南山。
“听说卜德凡现在是你们的采购总监了，他春节有回国不？”
不管是什么目的的拜访，往往都不会一开始就进入到主题，而是会先寒暄一把。
很显然，曹阳这一次来拜访李剑锋，也是差不多的。
“没有回过，他去东南亚度假去了，下周才回来上班呢。”
两人你一言我一语的寒暄了十来分钟，然后曹阳才说：“李经理，之前魔都大众帮忙推进检讨的发电机和起动机零件供应商变更的方案，我们得到了大众研发人员最新的反馈。”
“由于ECU厂家不愿意配合，导致我们的一些验证没有办法展开。”
“这么一来，之前检讨的收益，也没有办法提现出来了。”
“李经理，这个事情，您有听说不？”
听曹阳这么一问，李剑锋有点意外。
“ECU厂家不愿意配合？”
“我们又没有更换ECU，只是想更换启动电机和发电机而已，博世不愿意配合的话，有点说不过去吧？”
李剑锋对博世，显然没有什么好感。
事实上大部分的采购，对于博世这种行业领军的供应商，都是没有好感的。
因为这些供应商有很多属于自己的想法和公司流程，往往不大听主机厂采购员的话。
甚至就连报价都是没有任何报价明细的一口价，让主机厂的采购很是不爽。
偏偏这些零件，大多数时候又不是主机厂工厂的采购确定的，而是研发阶段基本上就锁定了。
或者说，哪怕是采购可以更换，那么替代的厂家也都是德尔福和电装这些同样级别的厂家。
大家的德性都是差不多。
“我也是这么认为的，现在华夏的汽车市场，竞争开始变的比以前更加激烈了。”
“像是羊城本田的雅阁，长安福特的蒙迪欧，都给贵公司的帕萨塔的销量带来了很大的冲击。”
“春城丰田的威驰和魔都通用的凯越，也给桑塔纳的销量带来了一定的冲击。”
“而整车的售价，更是在不断的下降，倒闭采购需要降成本。”
“博世这样子利用自己的先发优势和垄断优势，设立门槛阻碍我们南山去供应起动机和发电机，其实是损害了魔都大众的利益的。”
要想劝说对方接收你的方案。
最重要的不是说这个方案对你自己有多么的好。
而是要让对方知道这个方案对他们有什么好处，不做的话有什么损失。
很显然，曹阳现在就是采用的这种战术。
果然，李剑锋听了之后，也是意见比较大的。
“这个VA提案，是我们去年就跟德意志大众那边提过的，现在要是没有办法实现，那么今年的降本目标也许就达不成了。”
“曹总，我再确认一下，大众研发人员除了跟你们反馈了刚刚的问题，还有说你们的产品有其他的问题不？”
于公于私，李剑锋显然都是支持南山的。
逢年过节的心意，可不是白表示的。
借着这个机会，教训一下博世，顺便把成本降下来，对魔都大众和李剑锋个人来说，也都是好事。
这么一来，他的积极性自然就高了。
“没有了！其他没有反馈有任何的问题。”
“甚至我觉得只要博世愿意配合，在下个月我们的测试就能结束，在下下个月就可以考虑给魔都大众量产供货。”
曹阳非常肯定的给出了答案。
主机厂需要什么，想要什么，他就尽量朝着这方面去努力。
果然，听了曹阳的话，李剑锋没怎么犹豫就说：“我跟卜德凡汇报一下，然后跟狼堡那边联系一下。”
“实在不行的话，我们就把博世约过来谈一下。”
曹阳听了，忍不住说：“李经理，其实ECU我们南山也是可以做的，如果博世一直不配合的话，我觉得也可以考虑一下用南山的ECU，成本至少可以额外的再下降100元以上。”
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